Il radiatore di raffreddamento è uno scambiatore di calore ad aria che collega i circuiti del sistema di raffreddamento del motore. Il principio di funzionamento del dispositivo si basa sulla dissipazione del calore proveniente dal liquido di raffreddamento riscaldato nell’aria. Il radiatore ha il compito di raffreddare il motore, garantendone così un funzionamento prolungato e garantendo una temperatura di esercizio ottimale. Senza questo “condizionatore d’aria” l’auto non va lontano: il motore senza raffreddamento si surriscalda e si guasta.

Nel sistema di raffreddamento, il radiatore del motore funge da principale controllore del calore. A questo scopo, il radiatore è posizionato nella parte anteriore della carrozzeria, proprio dietro la griglia del radiatore, dove è possibile sfruttare il flusso d’aria contrario durante la guida. Nei casi in cui l’auto debba muoversi lentamente, dietro il radiatore viene installata una ventola per la ventilazione forzata dell’aria. In questo modo, l’antigelo, passando attraverso il “nido d’ape”, viene raffreddato a una temperatura di 80-90°C, che garantisce un funzionamento ottimale del motore.